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<title>“慢城”让城市化倒退了吗？</title>
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<DIV style="FONT-SIZE: 20px; MARGIN: 20px; FONT-FAMILY: '黑体';">“慢城”让城市化倒退了吗？</DIV>
<DIV style="FONT-SIZE: 12px">作者：未知 来源：天天新报 添加日期：11年05月31日</DIV>
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<DIV style="MARGIN-TOP: 20px; LINE-HEIGHT: 25px">
<p> 2010年，名不见经传的江苏南京高淳县桠溪镇，因为一条将被世界慢城组织授予“慢城”称号的消息，迅速火遍网络——对于30多年来已习惯埋头奔走于“急行军”、深陷高速发展带来种种“城市病”的国人来说，号称中国首个“国际慢城”的横空出现，引发了各界的广泛关注。</p>
<p> “慢城”运动是对现实的反思</p>
<p> “慢城运动”是“慢食运动”的延伸，于1999年起源于意大利，意大利小镇奥维亚托是世界上第一个“慢城”。顾名思义，“慢城”必然是一个生活节奏缓慢的地方，然而如果以为把日常生活放慢就能称之为“慢城”，那就误解了“慢城”的真正内涵。</p>
<p> 我们先来看看欧洲一些“慢城”的基本要求，包括：人口不能超过5万，城内不能停车，只有行人徒步区；城内不能卖速食，包括麦当劳、星巴克等连锁店和超市都应禁止；城内也没有霓虹灯，且周四和周日店面都不营业……以上这些要求，在适应了快节奏生活的都市人眼里，几乎是不可理喻，甚至是迂腐可笑的。</p>
<p> 的确，没有汽车就意味着交通回归原始，就一般城市而言，发达的物流系统几乎瘫痪，更不用提其他方面了。然而，奥维亚托却以实际行动证明了“慢城”的优越性。奥维亚托的慢城主义者别具匠心地对观光产业、农业、商店等经营方式进行了改造，使整个小镇回归欧洲中古世纪的生活速度，同时却保留了现代文明的特色，结果尽管车不入城，人流反增，小镇的观光客增多，店铺生意越来越好。</p>
<p> “慢城”运动的兴起，不是城市化的倒退，更不是城市管理者为了吸引游客而想出的营销策略，而是对于工业革命以来200多年发展道路的反思。</p>
<p> 18世纪中后期，以蒸汽机为标志的第一次工业革命，19世纪中后期，以电力为标志的第二次工业革命，20世纪中叶，以网络和信息技术为代表的第三次科技革命，这三次技术革命虽然极大地推动了人类的进步，创造了惊人的财富，但是随着工业化的加速，城市被越来越多的工业、高楼大厦所包围，本来宁静的生活环境充满了噪音，原本平衡的生态环境被破坏殆尽，城市的拥挤不堪使人们的活动空间越来越狭小，效率优先的分配制度使得人们的生活节奏也越来越快，太多传统的文化被现代化的元素所代替，城市和城市之间正变得越来越缺乏个性，人和人之间正变得越来越冷漠和缺乏亲情。在这样的生活环境里，人们留给自己的休闲时间太少，根本无法尽情享受生活的美好。“慢城”的出现，使得现代人从紧张、喧嚣的都市生活中解脱出来，找回了原始悠闲生活的感觉，实现了生活质量的提高和生活压力的释放，无怪乎会成为一种新的风潮。</p>
<p> “慢城”，绝非放慢了生活节奏的享乐主义，而是提倡人与人、人与自然之间和谐相处的生活态度。通过采取减少噪音与交通流量、增加绿地与徒步区、支援当地的农民及贩售当地农产品的商店、市场与餐厅、奖励环保科技、保护当地美学与美食传统、培养热情好客与敦亲睦邻的精神等措施，建立起回归自然的生活方式，摒弃都市中为了追求效率和速度而采取的种种铺张浪费、高污染高能耗、不健康的生活习惯。慢城主义提倡的是一种融入自然的享受，而绝非将个人快乐建立在大量物质基础之上的纯粹享乐。</p>
<p> </p>
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<DIV style="MARGIN: 20px 0px; WIDTH: 98%; TEXT-ALIGN: right">录入：尹军 责编：钟欣</DIV>
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